1月12日，由深圳市交通運輸局副局長蔡鑫帶隊，物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處處長章新濤、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會及深圳市部分重點物流與供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)共同參與的考察團一行赴江門市考察、調(diào)研，并舉行“深圳市-江門市物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域合作專題”座談會。江門市人民政府副秘書長汪世雷、江門市交通運輸局、商務(wù)局、發(fā)展改革委等部門負責(zé)人參加了座談交流。

深圳市交通運輸局副局長蔡鑫

江門市人民政府副秘書長汪世雷

此次考察調(diào)研，旨在加強深江互動交流，推動深圳與周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作；探討深江現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)作共建的思路和模式，為雙城聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同筑牢基底；推介深圳物流業(yè)，為深圳物流企業(yè)的進一步布局磋商、護航。

調(diào)研中，考察團一行實地參觀了江門市鶴山珠西物流中心。該中心位于廣佛肇、珠中江經(jīng)濟圈交匯處，地處大灣區(qū)西翼核心位置，承東啟西、聯(lián)動兩翼、串聯(lián)沿海、輻射西南的獨特優(yōu)勢無可比擬，100公里半徑覆蓋大灣區(qū)絕大部分區(qū)域，基本涵蓋珠西全域和東岸部分城市，區(qū)域GDP總額超6萬億，超過大灣區(qū)城市群總量的四分之三。同時，物流中心充分發(fā)揮“兩條鐵路、三個港口”資源優(yōu)勢，率先在珠西粵西地區(qū)開通鹽田港班列、高欄港班列、南沙港班列，在加快形成“買全球、賣全球、運全球”大型通道體系，為生產(chǎn)、生活和城市發(fā)展提供物流供應(yīng)鏈解決方案。

座談會上，深國際物流發(fā)展有限公司、深圳市機場物流發(fā)展有限公司、深圳南洋貨倉有限公司、鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、地上鐵租車（深圳）有限公司及深圳市深國際灣區(qū)投資發(fā)展有限公司圍繞深江產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展構(gòu)想、深江兩地物流業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)、深江物流業(yè)協(xié)作共建及合作共贏等議題，進行了探討交流。一致認為，謀劃深圳與江門等周邊城市在物流領(lǐng)域的協(xié)作共建，具有戰(zhàn)略意義、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢，是深圳物流業(yè)破局突困、尋求長遠發(fā)展的良策，更是江門等周邊城市與深圳構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的基礎(chǔ)。